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     船用欧美亚洲精品suv工作台液压自动挠度补偿机构,它是由一组安装在下工作台里的油缸组成,每个补偿油缸的位置、大小是根据滑块、工作台有限元分析的挠度补偿曲线设计而成,船用欧美亚洲精品suv液压补偿是通过前中后3块立板之间的相对位移,其原理是通过钢板本身的弹性变形实现凸起,所以其补偿量可以在工作台的弹性范围内实现调节,。
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